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发布于:2016/2/19  来源:http://www.saishen56.com/  点击次数:   从国家层面到行业层面,再到企业自身,最后延伸到冷链运输的每台车,冷链运输业的发展需要每个行业主体一系列行之有效的措施,共同发力。只有这样,。
春节期间,古都南京的众彩农副产品物流中心热闹非凡。市场外,上海物流公司远远望去一辆辆运输农副产品的汽车绵延数公里。市场内,商家的叫卖声、讨价还价声不绝于耳,南北各地的口音此起彼伏。整个市场显得格外火热,呈现出购销两旺的浓厚节日气氛。
  果品经营户徐明存是一名荣立过5次三等功的转业军人,自2010年市场开业第一个入场从事水果批发经营。“党的富民政策促使我下海自主创业,如今带着儿子在市场内经营果品批发生意,年交易额达8000万元左右,平时10个人忙活,现在增加到20个人还要加班加点才能应付。”徐明存说。
  1986年出生的刘勇,也是自市场开业就在这里批发蔬菜,上海物流公司凭着一股自主创业的精神,从原来每年1500万元的交易额到现在高达1亿元,几乎每年都成倍增长,春节期间每天的蔬菜交易量达200吨左右。他说:“不仅仅是春节时的交易量这样,即使在平时也要达100多吨。我现在除了批发蔬菜,还拥有蔬菜种植基地,可满足蔬菜断档时的需求。”他经营的薄皮青椒曾是整个市场独有,引起其他经营户的关注,纷纷向他请教,他毫无保留。他获得2013年度“江苏省十佳农民工”的称号。如今,他不但自己创业,还帮助家乡的几十人从事市场批发创业致富。
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